Испытания на устойчивость к воздействию электромагнитных полей высокой интенсивности
Общий принцип
Испытания проводятся для оценки устойчивости технических средств к воздействию мощных внешних электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF). В отличие от испытаний в безэховой камере, где создается однородное поле с определенной поляризацией, здесь используется реверберационная камера.
Реверберационная камера представляет собой экранирующую камеру, наименьший размер которой больше длины волны на наименьшей приемной частоте. Он также должен быть достаточно большим для размещения испытуемого оборудования, мешалок и измерительных антенн. Камера обычно оборудована механическим устройством настройки/перемешивания, размеры которого составляют значительную часть размеров камеры и длины волны.
Камера оснащается механическим устройством перемешивания поля — многолопастной турбулентной мешалкой. Её габариты соизмеримы с размерами самой камеры и рабочей длиной волны.
Испытательный стенд обеспечивает создание напряженности электромагнитного поля до 750 В/м. Цель воздействия: проверка реакции оборудования на радиочастотные помехи, имитирующие электромагнитные поля излучения высокой интенсивности (HIRF).
ГОСТ РВ 6601-001-2008 (п. 5.5) — основной военный стандарт для бортового радиоэлектронного оборудования. Регламентирует методы испытаний на устойчивость к излученным помехам в диапазоне до 18 ГГц.
ГОСТ 30804.4.3-2013 (IEC 61000-4-3:2006) — Устойчивость к радиочастотному электромагнитному полю.
КТ-160G/14G, раздел 20 —Радиочастотная восприимчивость (к помехам излучения и проводимости). В зависимости от категории оборудования (B, D, F, G, L, R, S, T) требуемые уровни жесткости воздействия могут варьироваться, при этом технические возможности применяемого оборудования позволяют проводить испытания на уровнях напряженности поля до 750 В/м. Регламентирует уровни воздействия HIRF и методы проведения испытаний.
Категории применения (уровни жесткости):
F, G — наивысшие категории жесткости. Предназначены для систем, критически важных для безопасности полета (например, пилотажно-навигационное оборудование, системы управления полетом), а также для оборудования, устанавливаемого в зонах максимального облучения (радиопрозрачные обтекатели, верхняя часть фюзеляжа).
L — категория для оборудования, устанавливаемого в зонах с минимальным уровнем внешнего облучения (например, глубоко внутри защищенного фюзеляжа или в зонах, экранированных топливными баками и металлическими конструкциями).
